泡沫混凝土公路工程填筑起步于2002年，原名为气泡混合轻质填土。这一技术出现后，交通部对这一技术的开发研究非常重视，并于2004年在西部交通建设科技项目中立项进行技术攻关。并确定了两个试验段，一个是道路加宽，另一个是桥台台背填土，取得了满意的效果。此后，在交通部支持下，这项技术开始在全国逐步推广应用，并延伸应用于铁路工程、市政道路工程等。至今，已有几百个项目采用了这项新技术。如京珠高速公路、光明高速轻质泡沫土工程、河北沿海软土地基高速公路、蓟港铁路泡沫轻质工程、广州亚运大道、江鹤高速公路、沪杭高铁、牙海一级公路、中江港口立交桥、天津海滨大道、天津西火车站等。
泡沫混凝土轻质填筑的应用有几十个方面。